SIMBA(シンバ)はAPCO社が世界のパイロットに贈る、最強の翼です。 APCO社のコンセプトは明解です。DHV2−3あるいは競技専用モデルに匹敵する性能をDHV2クラスで実現すること。SIMBAを手に入れたパイロットはリスクを背負うことなく、最高の性能を手に入れることができます。 高性能を実現するため、SIMBAにはVリブ構造を改良することでライン総延長を約9%削減しました。このVリブシステムはTIGRA2000からのフィードバックです。また素直なハンドリングと十分なブレークストロークを得るため、ブレークコード取り付け部にも工夫が施されています。これはトレーリングエッジ形状を滑らかにして上昇能力を向上させるのにも役立っています。 SIMBAの高速性能を強化したバージョン、SIMBA2もあります。SIMBA2はSIMBA−COMP.からのフィードバックを受けた新型ライザーを装備し、最高速は56km/h以上、またアクセル使用時の安定性が向上しています。同時に一部のライン長を調整することにより、翼端部が潰れたときの挙動を穏やかにしています。 SIMBA2はAFNORパフォーマンスクラスの承認を受けています。DHVは取得していません。 |
サイズ | XS | S | M | L |
セル数 | (32x3)+(2x2)+6 | (33x3)+(2x2)+6 | (35x3)+(2x2)+6 | (37x3)+(2x2)+6 |
翼面積 m2 | 24.9 | 25.8 | 27.6 | 2949 |
翼面積(投影)m2 | 21.9 | 22.8 | 2449 | 26.0 |
スパン m | 11.9 | 12.2 | 12.9 | 13.5 |
スパン(投影)m | 9.8 | 10.1 | 10.6 | 11.2 |
アスペクト比 | 5.7 | 5.8 | 6.0 | 6.3 |
アスペクト比(投影) | 4.4 | 4.5 | 4.7 | 4.9 |
飛行総重量 Kg *1 | 60〜75 | 73〜90 | 85〜105 | 100〜120 |
機体重量 Kg | 6.8 | 7.0 | 7.4 | 7.6 |
ルートコード m | 2.67 | 2.67 | 2.67 | 2.67 |
チップコード m | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 |
最低速度 Km/h | 21 | 21 | 21 | 21 |
トリム速度 Km/h | 38 | 38 | 38 | 38 |
最大速度 Km/h *2 | 52+ (56+ : SIMBA2) |
52+ (56+ : SIMBA2) |
52+ (56+ : SIMBA2) |
52+ (56+ : SIMBA2) |
最小沈下速度 m/s | 0.9未満 | 0.9未満 | 0.9未満 | 0.9未満 |
Bライン長 *3 | 7.5 | 7.5 | 7.9 | 8.3 |
総ライン延長 m | 326 | 326 | 350 | 360 |
ライン素材 TOP | ダイニーマ 0.8 mm 90Kg | |||
MID | スーパーアラム 1.1mm 80Kg | |||
LOWER | スーパーアラム 1.7mm 150Kg / 2.2mm 220Kg | |||
BRAKES | ダイニーマ 1.1mm / ポリエステル 2.2mm | |||
キャノピー素材 | リップストップ 46g/m2 ゼロポロシティナイロン | |||
リブ補強素材 | トリーラム 180g/m2 | |||
ACPUL / DHV | PERFORMANCE (SIMBA1 / SIMBA2) |
PERFORMANCE (SIMBA1 /
SIMBA2) DHV CLASS 2 (SIMBA1) |
||
希望小売価格(税込価格) | 483,000円 | 493,500円 | 504,000円 | 514,500円 |
カラー/SIMBA | イエロー | ホワイト | ロイヤルブルー | レッド |
上面 | イエロー | ホワイト | ロイヤルブルー | レッド |
下面−前 | ホワイト | ホワイト | ホワイト | ホワイト |
下面−後 | ホワイト | ホワイト | ホワイト | ホワイト |
下面ストライプ | ブラック | レッド | ブラック | ブラック |
下面イメージ | ![]() |
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